Birçok otomotiv kablo demeti montaj müşterisi ve hatta bazı sistem fabrikalarındaki yeni mühendisler, otomotiv kablo demeti bandını seçerken benzer sorularla karşılaşmaktadır. Bu kablo demeti bandı nedir? Benzer görünüyor.
Aşağıdaki şekilde görülebileceği gibi, bir arabanın içindeki kablo demeti, arabanın sinirsel boru hattıdır. Yanlış kablo demeti bandı seçilirse, daha fazla veya daha az risk olacaktır.
Her şeyden önce, insanların genel olarak söylediği siyah bant, elektrik bandı, yalıtım bandı ve PVC bant, otomotiv kablo demetlerimiz için kullanılan bantlar değildir. Bu yaygın bantlar PVC bantlardır çünkü kullanım ortamı farklıdır. Ev dekorasyonu için elektrik bantları genellikle bir tele ve bir ağ kablosuna bağlanır. Sorun yok.
Ancak otomotiv kablo demetimizle çalışmıyor. Otomotiv kablo demetinin ortamı ne kadar sert, bizim evde nasıl oluyor, teller sarılı, network kablosu ikinci dekorasyon hariç hat borusuna ve sokete takılıyor Veya bir gün tel kopuyor , kontrole gideceksin
Ek olarak, otomotiv kablo demeti bandı, uygulamanın çeşitli bölümlerinden farklı seçeneklere sahiptir, lütfen aşağıdaki ekran görüntüsüne bakın:
Kablo demeti bandının arabanın farklı yerlerinde kullanımına bağlı olarak, kullanım ortamına göre belirlenen farklı öneriler olacaktır, bazı müşteriler söyleyecektir, müşterilerim hangi Alman bantlarının doğru olduğunu belirtir.
Aslında, aynı zamanda kablo demetinizin farklı parçalarına, örneğin tüm araç kablo demetinize dayanmaktadır, o zaman kablo demetinizi, örneğin far kablo demetini ve kablo demetini korumak için aşınmaya dayanıklı kumaş temel kablo demeti bandı kullanmalısınız. arka ışık kablo demeti. Kablo demetinin kendisi de far kablo demetinin zorlu ortamıdır, bu nedenle bant seçerken bu uygulama için daha uygun olan bandı da seçeceksiniz.
Aşağıdakiler, arabanın farklı parçaları için ne tür bir bant önerildiğini size anlatmak için malları iyice kurutmak için ayrıntılı bir tablodur:
Araba motor bölmesi (motorun yanında)
Benzinli veya dizel versiyon Isıyı yansıtan alüminyum folyo cam elyaf koşum bandı 8250, 200 derecelik uzun süreli sıcaklık dayanımı.
1. Bu ürün, ısı yansıtma tabakası olarak alüminyum folyo ve özel alkali içermeyen cam elyafı kullanır ve mükemmel yüksek sıcaklık direncine sahip bir silikon basınca duyarlı yapışkan tabakası ile kaplanmıştır, bu nedenle yüksek sıcaklık alanlarında çalışırken herhangi bir sorun yoktur veya türbinin yanında uzun süre.
2. Diğer popüler isimler: alüminyum folyo bant, profesyonel adı: ısı yansıtma bandı, İngilizce adı: Isı yansıması alüminyum cam elyaf bant, belirli bir hazineye gitmeyin veya alüminyum folyo bant için çok fazla arama yapmayın, bu kesinlikle değil iyi.
3.Standart kalınlık 0.2 mm'dir
4, renk: gümüş beyaz
Araba motor bölmesi (motora yakın değil)
Benzinli veya dizel versiyonu yüksek aşınmaya dayanıklı kumaş bazlı bant 8026, 8036, yağa dayanıklı ve su buharına dayanıklı, en yüksek sıcaklık 150 dereceye ulaşabilir ki bu T3, T4 kumaş bazlı bant genellikle araba fabrikası tarafından söylenir , aşınma direnci D'dir.
1, uzun süre aşınmaya dayanıklı sahneler veya delikli sahneler için uygundur.
2. Diğer popüler isimler: polyester bez bant, aşınmaya dayanıklı kumaş bazlı bant, yabancı stile PET bez bant denir
3.Standart kalınlık 0.26 mm'dir
4. Renk: Siyah
Araba motor bölmesi (elektrik motorunun yanında)
Yeni enerji araba versiyonu, hidrojen olmayan su özel besleme versiyonu, anladığınız versiyon ^ _ ^ Yüksek aşınmaya dayanıklı kumaş bazlı bant 8036EV, aşınmaya ve solmaya karşı dayanıklı, parlak turuncu, yüksek voltaj için logo koruma rolü oynuyor kablo demeti. 1. Her neyse, ister yeni bir enerji araç akü modülü olsun, isterse motora bağlı bir kablo tesisatı olsun, kırmızı ve turuncu kablo tesisatına bakın. Profesyoneller hariç, dokunmayın !! 600V yüksek voltajlıdır. Tehlikeli olacak!
2. Diğer popüler isimler: turuncu bez bant, turuncu polyester bez bant, İngilizce adı: EV arabaları için turuncu PET bez bant
3.Standart kalınlık 0.26 mm'dir
4. Renk: Turuncu
Yolcu bölmesi
(Orta konsol, ses, enstrüman, klima) Polar kablo demeti bandı 8618, temel malzeme olarak %100 çevre dostu ve geri dönüştürülebilir polyester malzemeden yapılmış dokunmamış bir kumaş kullanır. Ana işlevi, yaklaşık 0,2 mm hav yüzeyinden kaynaklanan gürültüyü azaltmaktır. .
1. Genellikle en yüksek çalışma sıcaklığı 80 ila 105 derece, T2 sıcaklık direncidir. Bu bant, B sınıfı olan aşınmaya dayanıklıdır.
2. Diğer popüler isimler: pazen bant, gürültü azaltma pazen ve dokuma olmayan bant, yabancı isim: Pet polar bant
3. Standart kalınlık
Yeni sürüm: 0,22 mm (bu kalınlık Alman veya Avrupa modellerinde daha yaygındır ve artık daha fazla yerli OEM yeni modeller kullanmaktadır)
Eski versiyon: 0.3mm (bu kalınlık yerli eski modellerde daha yaygındır)
4. Renk: Siyah
Yolcu bölmesi
(Araba kapısı, hoparlör, enstrüman) Genel olarak ince kumaş bazlı bant olarak bilinen genel amaçlı kumaş bazlı bant 8025, elle yırtılabilir.
1. Genel kablo demeti işleme fabrikası tarafından belirtilen elle yırtılabilen kumaş bazlı bandın bu olduğuna dikkat edin. Kalınlık 0.16 mm'dir. Ancak şimdi bazı Japon kablo tesisatı fabrikalarında 0,26 mm kalınlığında özel bir özelleştirilmiş versiyon da var. Ancak bunun yukarıda bahsedilen 8036 teypten farklı olduğuna dikkat edilmelidir. Bu aşınma direnci seviyesi önemli ölçüde düştü, sadece B sınıfı.
2. Diğer popüler isimler: ince kumaş bazlı bant veya elle soyulabilir kumaş bazlı bant (kalınlığa ve aşınma direncine dikkat edin)
3.Standart kalınlık 0.16 mm'dir;
4. Renk: Siyah
Diğeri ise ilk yazıda yazılan PVC bant, özellikle eski Japon ve Kore arabaları. Hey,'uzun zaman oldu. Onarıldığında, gerçekten ekşiydi. Bant çok eskimiş.
Pekala, konuşmayı bitirdikten sonra, farklı kısımlara göre seçim yapın ve popüler deyişi söyledikten sonra,'s, malzemenin kendisinden neden bu kadar çok farklı kullanım olduğu hakkında konuşalım.
Alt tabaka, aşınma direnci, ısı yansıması ve gürültü azaltma gibi fiziksel özelliklerini belirler;
Tutkal, kimyasal özelliklerini belirler, örneğin: sıcaklık direnci, düşük koku; önceki haberlerde teşhir edilen A markalı bir otomobil, sahibi tarafından toplu davada dava edildi. Araçtaki kimyasal kalıntıların araç sahibinin lösemiye yakalanmasına neden olduğundan şüpheleniliyor. : VOC kalıntılarının kontrolü. Ülke şu anda bununla mücadele ediyor ve bu konudaki politikaları giderek katılaşıyor.
Bu nedenle, bant seçerken kaliteyi sıkı bir şekilde kontrol etmemizi ve gizli ürünlerin üretim bağlantısına girmesini önlememizi öneriyorum.'s LIANTU'nun bunu altın bir tabelaya dönüştürmesini sağlasın.
Tartışmak için bana ulaşın:
jack@cnlaintu.com
WhatsApp：+86 18931883863
